Fortschritte (Stand 1.8.2009)

Interessant wird sein, ob diese Initiative die Verantwortlichen zu Aktivitäten bewegen kann. Ganz optimistisch gehe ich davon aus und werde auf dieser Seite über entsprechende Fortschritte berichten.

Erste positive Signale gibt es bereits.

Die Bahn:
So erhielt ich, wenn auch mit einiger Verzögerung, in der Zwischenzeit eine Rückmeldung seitens des Bahnvorstandes. In einem Schreiben der Bahn wurde angekündigt, dass der zuständige Bahnhofsmanager sich mit mir in Verbindung setzen werde. Datiert vom 12.3.2009. Seitdem Funkstille.
Wer übrigens mit diesen Fortschritten nicht zufrieden ist, der kann gerne mal beim zuständigen Bahnvorstand Bernhard Christ nachfragen, warum sich an Gleis 1 eigentlich nichts, aber auch gar nichts tut (0228-715398).

Die Polizei,
namentlich in Person von Herrn Borjans, Leiter des Kommissariats Vorbeugung der Polizei Bonn, hat sich leider bisher nicht gemeldet. Eine e-mail-Empfangsbestätigung habe ich immerhin erhalten.

Die Stadt Bonn
namentlich in Person von Frau Dieckmann sowie des Bürgerbüros, hat sich leider bisher nicht gemeldet. Immerhin erhielt ich von insgesamt 5 Mitarbeitern der Stadt Bonn eine E-mail-Empfangsbestätigung. Hier scheinen aber die Zuständigkeiten etwas unklar zu sein.

Der ADFC-Vorstand Bonn/Rhein-Sieg
hat immerhin seine Bereitschaft bekundet, sich an Aktionen zu beteiligen.

Der Bonner Generalanzeiger
hat sich erfreulicherweise am 3.6.2009 der Geschichte angenommen und die erste Seite des Lokalteils dem Thema Fahrradklau gewidmet.

http://www.general-anzeiger-bonn.de/index.php?k=loka&itemid=10490&detailid=599644

http://www.general-anzeiger-bonn.de/index.php?k=loka&itemid=10490&detailid=599642

http://www.general-anzeiger-bonn.de/index.php?k=loka&itemid=10490&detailid=599646

Auch der Kölner Stadteinzeiger hat einen Artikel drin

http://www.ksta.de/html/artikel/1242833480839.shtml

Weniger erfreulich war, was ich am 14.6.09 für ein Desaster an Gleis 1 vorfand.

Augenscheinlich haben Fahrraddiebe nochmal richtig zugelangt nach dem Artikel.

Aktivitäten der Bahn konnte man hingegen nirgendwo entdecken.

Fortsetzung folgt, hoffentlich, ...